| estações: 114
|
direcção |
intensidade |
| Chitose (30 m, Japão) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto de Sendai (5 m, Japão) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Tokio New Intl. Airport (44 m, Japão) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto Internacional de Tóquio (9 m, Japão) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internacional de Chūbu Centrair (5 m, Japão) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Kansai Intl. Airport (8 m, Japão) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Fukuoka Aeroporto (15 m, Japão) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Naha Airport (6 m, Japão) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Aeroporto Internacional de Gimpo (17 m, Coreia do Sul) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Incheon IAP (7 m, Coreia do Sul) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Menado Airport (80 m, Indonésia) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto Internacional de Cheniangue-Taoxian (60 m, China) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Shanghai/Pudong Airport (4 m, China) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Dalian Aeroporto (32 m, China) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Shanghai/Hongqiao Airport (7 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto Internacional de Taiwan Taoyuan (48 m, Taiwan) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Hancheu Aeroporto (6 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Makassar/Hasanuddin Airport (14 m, Indonésia) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto Internacional de Tianjin Binhai (3 m, China) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Balikpapan/Sepinggan (3 m, Indonésia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internacional de Pequim-Capital (36 m, China) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Kota Kinabalu Intl. Airport (3 m, Malásia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internacional Ngurah Rai (1 m, Indonésia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Bandar Seri Begawan Aeroporto (15 m, Brunei) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Hong Kong (8 m, China) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Taipa Aeroporto (114 m, China) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Cantão Aeroporto (42 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Taiuã Aeroporto (785 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto Internacional de Da Nang (7 m, Vietname) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Ho Chi Minh Aeroporto (19 m, Vietname) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta (8 m, Indonésia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internacional de Noi Bai (6 m, Vietname) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Phnom Penh Aeroporto (0 m, Camboja) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Singapore Airport (16 m, Singapura) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Phú Quốc (4 m, Vietname) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Siem Reap (18 m, Camboja) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Sepang/kl International (21 m, Malásia) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Aeroporto Internacional de Cuala Lumpur (22 m, Malásia) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Rayong Airport (5 m, Tailândia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Hat Yai Intl. Airport (35 m, Tailândia) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Medã Aeroporto (25 m, Indonésia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Phuket Intl. Airport (9 m, Tailândia) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Rangum Aeroporto (15 m, Myanmar) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internacional Hazrat Shahjalal (10 m, Bangladesh) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Calcutá / Dum Dum Airport (6 m, Índia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Ürümqi Aeroporto (654 m, China) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto Internacional Tribhuvan (1337 m, Nepal) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Jay Prakash Narayan Airport (60 m, Índia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Lucknow/Amausi Airport (128 m, Índia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internacional de Chennai (16 m, Índia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Katunayake (8 m, Sri Lanka) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Dr. Babasaheb Ambedkar Intl. Airport (310 m, Índia) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Tiruchirappalli Intl. Airport (88 m, Índia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internacional Rajiv Gandhi (617 m, Índia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Safdarjung Airport (216 m, Índia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Palam (237 m, Índia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Tiruvanantapura Aeroporto (64 m, Índia) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Tiruvanantapura (5 m, Índia) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Almati Aeroporto (851 m, Cazaquistão) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Cochim Aeroporto (8 m, Índia) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Mangalore/Bajpe (102 m, Índia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Laore Aeroporto (217 m, Paquistão) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Allama Iqbal Intl. Airport (215 m, Paquistão) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Sary-Arka Airport (538 m, Cazaquistão) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Amedabade Aeroporto (55 m, Índia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Pexauar Aeroporto (360 m, Paquistão) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Taraz Aeroporto (666 m, Cazaquistão) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Shymkent (604 m, Cazaquistão) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Khujand Airport (442 m, Tadjiquistão) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Tasquente Aeroporto (488 m, Uzbequistão) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Dushanbe Intl. Airport (800 m, Tadjiquistão) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Termez (310 m, Uzbequistão) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Korangi Airport (22 m, Paquistão) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Samarcanda (724 m, Uzbequistão) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Carxi (376 m, Uzbequistão) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Bucara (226 m, Uzbequistão) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Urguenche (101 m, Uzbequistão) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Nucus Aeroporto (77 m, Uzbequistão) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aqtöbe Aeroporto (219 m, Cazaquistão) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Bandar Abbas Aeroporto (10 m, Irão) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Iazde (1237 m, Irão) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Xiraz Aeroporto (1481 m, Irão) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Atyrau Aeroporto (-21 m, Cazaquistão) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Isfahan (1550 m, Irão) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Doha Aeroporto (10 m, Catar) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internacional de Mehrabad (1191 m, Irão) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Bahrain Int. Airport (2 m, Bahrein) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Fort-Shevchenko (-25 m, Cazaquistão) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internacional Heydar Aliyev (5 m, Azerbaijão) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Ahvaz Aeroporto (22 m, Irão) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Ganja Aeroporto (330 m, Azerbaijão) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Naquichevão Aeroporto (873 m, Azerbaijão) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internacional de Tiblíssi (495 m, Geórgia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Kutaisi Aeroporto (68 m, Geórgia) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Batumi (32 m, Geórgia) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Aeroporto Internacional Ben Gurion (49 m, Israel) |
S |
3.4-5.4 m/s |
norte - sul